Das recht hübsche Typ 34 Cabriolet wurde leider nie in Serie gebaut und nur wenige existierende Prototypen sind bekannt (mal abgesehen von den Cabrio-Umbauten).
Es gab aber auch einige (ca 20) Cabriolet-Umbauten der Firma Lorenz, Deutschland. Zu erkennen sind Umbauten wie auch die Typ 14 Umbauten an der eckigen Türseitenscheibe der Coupe-Variante.
Die Vorbereitung zur Serie wurden erst sehr spät gestoppt. So existieren diverse Verkaufsprospekte und Dokumente mit diesem Cabriolet.
Hier zwei der Cabriolets hinter dem ersten Typ 34 Coupe Prototypen 1999 beim Karmann-Ghia Treffen in Karlruhe.